Shantui DH10M-LGP
Viale Italia, 14, San Giorgio Bigarello (MN)
Description
- Punto di forza della configurazione
La macchina è equipaggiata con un motore dedicato e componenti idraulici Linde, utilizzati in esclusiva dal gruppo. Questi sono meticolosamente abbinati e regolati per creare un sistema di trasmissione senza pari, che garantisce risparmio di carburante, efficienza eccezionale e comfort di utilizzo. Il sistema di telaio specifico per Shantui, composto da quattro ruote e un cingolo, offre una lunga durata e un’elevata affidabilità.
- Facilità di manutenzione e comfort di utilizzo
La macchina è dotata di una cabina integrata a pressione positiva che garantisce un ambiente silenzioso. Il quadro strumenti touchscreen intelligente include la funzione di autodiagnosi dei guasti. I comandi elettroidraulici, leggeri e intuitivi, consentono la sterzata sotto carico e la sterzata a perno. La lubrificazione della macchina, il motore, i componenti idraulici, i componenti elettrici e le altre parti soggette a manutenzione sono tutti disposti all’esterno della macchina, facilitando interventi di manutenzione e revisione. - Capacità di adattamento a diverse condizioni di lavoro
La configurazione standard include una lama a sei vie per consentire azioni composte e operazioni flessibili. Sono disponibili accessori opzionali come la cabina di guida, il ripper a tre denti e il sistema di livellamento automatico 3D, e il design a bassa pressione sul terreno lo rende particolarmente adatto per operazioni in ambienti umidi.
Specifiche tecniche
| Peso totale (kg) | 10300 |
| Marca del motore | QSF3.8-C115 |
| Potenza nominale/velocità nominale (kW/giri/min) | 151/1500 |
| Dimensioni esterne della macchina (mm) | 4442x3200x2885 |
| Distanza tra i centri delle piste (mm) | 1830 |
| Larghezza della scarpa da pista (mm) | 630 |
| Lunghezza del contatto di terra (mm) | 2320 |
| Capacità del serbatoio del carburante (L) | 197 |
| Tipo di lama | PAT |
| Capacità delle lame (m³) | 2.7 |
| Emissioni (indicate secondo gli standard internazionali) | Euro V/T4F |